Le pistolet GAV 60D permet de gonfler un pneu tout en contrôlant sa pression à l’aide du manomètre intégré. Cette association évite de passer d’un outil à l’autre pendant l’entretien courant des pneus. Elle se prête aux interventions dans un garage ou un atelier, ainsi qu’aux vérifications régulières d’un véhicule à domicile, à condition de disposer d’une source d’air comprimé compatible.
Cette version Standard comporte une double échelle BAR et PSI. Vous pouvez ainsi lire la pression dans l’unité qui correspond aux indications que vous utilisez pour votre véhicule. Le cadran de 63 mm offre une surface de lecture ample, pratique pour consulter la mesure sans devoir approcher excessivement l’outil du pneu.
Le manomètre est signé WIKA et entouré d’une protection en caoutchouc intégrée. Celle‑ci contribue à amortir les chocs accidentels susceptibles de survenir lors des manipulations ou du rangement. Elle aide à préserver l’instrument dans un environnement où les outils peuvent être déplacés fréquemment.
Le grand cadran rend les graduations plus faciles à repérer qu’un affichage très compact. La lecture reste toutefois à faire avec attention, en identifiant la bonne échelle et en observant l’indication avant d’ajouter de l’air. L’outil est conçu pour une utilisation manuelle : vous gardez le contrôle du gonflage et pouvez vérifier la mesure au fil de l’intervention.
Le corps du pistolet est réalisé en aluminium moulé sous pression. Ce matériau forme une structure rigide adaptée aux manipulations répétées, tout en conservant un outil maniable pour les opérations autour d’une roue. La forme de pistolet facilite le guidage de l’appareil vers la valve et le contrôle du flux d’air pendant le gonflage.
Une protection en caoutchouc entoure le manomètre, tandis que le corps gris en aluminium donne à l’ensemble une construction orientée vers l’usage pratique. Les dimensions annoncées, 33 × 4 × 17 cm, sont à prendre en compte pour le rangement : il s’agit d’un outil à loger dans un espace dédié plutôt que d’un accessoire de poche.
Le raccord rapide mâle de 1/4 po, au profil standard européen, est inclus. Il sert à connecter le pistolet à un compresseur ou à une ligne d’air comprimé munie d’un raccord compatible. Vérifiez le profil de la prise disponible avant l’installation, afin d’assurer un branchement adapté et stable.
Le pistolet ne constitue pas une source d’air autonome : il s’utilise avec un compresseur ou une installation pneumatique. Une fois raccordé, placez son embout sur la valve du pneu, puis procédez par apports mesurés et contrôlez régulièrement la lecture. Cette méthode permet de limiter les corrections trop importantes et de s’approcher de la pression recommandée pour le véhicule.
GAV présente ce modèle pour l’entretien des pneus de voiture, de moto et de camion. Il peut donc convenir à un garage qui intervient sur plusieurs types de véhicules, ou à un particulier équipé d’un compresseur et souhaitant disposer d’un outil unique pour contrôler et ajuster la pression. Le cadran commun aux différentes interventions évite de multiplier les manomètres dans l’espace de travail.
Pour une utilisation professionnelle soumise à une exigence de mesure certifiée, distinguez cette version Standard de la variante Calibrée proposée séparément. La version présentée ici possède une double échelle BAR/PSI ; la variante Calibrée est, elle, décrite avec une échelle BAR et des conformités spécifiques. Ce repère est utile si votre activité impose un outil répondant à des exigences réglementaires particulières.
Le GAV 60D réunit les fonctions utiles au gonflage courant dans un format robuste : manomètre intégré, échelle double, protection du cadran et raccord rapide fourni. Il s’adresse surtout aux utilisateurs qui possèdent déjà une alimentation en air comprimé et veulent un contrôle de pression directement à portée de main pendant l’intervention.
Avant de le choisir, vérifiez le type de connexion de votre installation et prévoyez un rangement adapté à ses dimensions. Pour chaque véhicule, référez-vous à la pression recommandée par son constructeur. Le pistolet apporte un moyen pratique de contrôler et d’ajuster les pneus, mais ne remplace pas la consultation de ces consignes ni le respect des procédures propres à votre atelier.
Le GAV 60D réunit les fonctions essentielles pour contrôler et ajuster des pneus avec un compresseur compatible. Son cadran WIKA de 63 mm, sa double échelle et son corps en aluminium sont des atouts concrets pour l’atelier. Son format de 33 cm et son fonctionnement dépendant d’une source d’air le destinent surtout à un rangement fixe ou dédié.
Utilisez ce pistolet avec un compresseur ou une ligne d’air comprimé équipée d’une connexion compatible avec le raccord rapide mâle 1/4 po. Avant de brancher l’outil, vérifiez que le raccord est correctement engagé et que le tuyau ne gêne pas vos mouvements autour de la roue.
Ne dépassez pas la pression recommandée et évitez de diriger le jet d’air vers une personne. Si le raccord fuit, si l’embout tient mal ou si le manomètre a subi un choc important, interrompez l’opération et vérifiez l’outil avant de poursuivre.
Après chaque intervention, déconnectez le pistolet de la source d’air comprimé avant de le ranger. Essuyez le corps et le cadran avec un chiffon propre et sec, sans immerger l’outil ni utiliser de solvants susceptibles d’endommager la protection en caoutchouc.
Évitez les chutes et les chocs directs sur le manomètre, même s’il est protégé. Vérifiez périodiquement que le raccord rapide et l’embout ne présentent pas de dommage visible et qu’ils restent propres. Rangez le pistolet dans un endroit sec, à l’abri de l’humidité et des objets lourds qui pourraient exercer une pression sur le cadran. En cas de lecture inhabituelle après un choc, faites contrôler l’instrument avant de vous y fier pour régler des pneus.
Ce pistolet convient aux automobilistes et aux ateliers déjà équipés d’un compresseur ou d’une ligne d’air comprimé. Sa double échelle BAR/PSI et son manomètre de 63 mm sont pratiques pour contrôler les pneus de voiture, de moto ou de camion avec le même outil.
Choisissez‑le si vous recherchez un appareil manuel robuste pour le gonflage et le contrôle courant. Si votre activité nécessite une variante calibrée répondant à des exigences spécifiques, vérifiez que la version Standard correspond bien à votre besoin avant l’achat.
Il est conçu pour le gonflage et le contrôle des pneus de voiture, de moto et de camion. Il doit être raccordé à un compresseur ou à une ligne d’air comprimé compatible.
Cette version Standard comporte une double échelle BAR et PSI. Prenez soin de lire la bonne graduation et de vous référer à l’unité utilisée pour la pression recommandée de votre véhicule.
Oui, un raccord rapide mâle 1/4 po au profil standard européen est inclus. Vérifiez que la prise de votre compresseur ou de votre ligne d’air comprimé est compatible.
Non, il doit être relié à une source d’air comprimé pour gonfler un pneu. Il ne s’agit pas d’un compresseur autonome.
Non, il s’agit de la version Standard avec double échelle BAR/PSI. Une variante Calibrée distincte est proposée pour les besoins qui exigent cette version spécifique.
La protection en caoutchouc intégrée contribue à amortir les chocs accidentels. Rangez tout de même le pistolet dans un endroit sec et évitez de poser des objets lourds sur le cadran.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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Dans la catégorie Manomètres pour pneus.
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